公交候車亭的樣式非常的多，導致其質量良莠不齊，那么從外觀來看，其質量鑒定標準就是表面油漆處理，公交候車亭的表處理有多種，比如高溫靜電噴塑，汽車漆處理、氟碳漆處理等等。
在最早時期，公交候車亭采用的是鍍鋅材質的，這種材料使用起來容易生銹，一旦放置時間過長會發生生銹和腐蝕，所以在使用鍍鋅材質生產公交候車亭時，表處理顯得尤為重要。
在第二時期使用較多的是不銹鋼材質的，目前市面上使用的公交候車亭也以不銹鋼居多，這就要提到不銹鋼的優勢特點，首先不銹鋼耐腐蝕、耐繡，外觀看起來也更加美觀，無需過多的表處理，只要不是人為損壞，使用壽命是非常長的，不過價格相對鍍鋅材質是較貴的。雖然不銹鋼不耐臟，但是維護起來相當的方便。
最后使用的材質是鋁型材，但是考慮到強度因素，一般不單獨使用，而是結合上述兩種材質一起使用，正常情況下，作為支撐的立柱使用鍍鋅或者不銹鋼，而頂棚和燈箱使用的鋁型材。
上述提到鍍鋅材料并不能耐腐蝕，耐繡，所謂在表處理的時候會使用高溫靜電噴塑或者使用氟碳漆覆蓋，在保證不銹蝕的前提下，還能增加其美觀度。
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